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博时现金宝收益怎样-微型支奴干:美国无人机可急速后送伤兵

2020-01-10 13:36:02人气:594

博时现金宝收益怎样-微型支奴干:美国无人机可急速后送伤兵

博时现金宝收益怎样,随着技术的发展,无人系统将越来越广泛地用于军事领域。之前我们曾经讲过班排无人车,可以携带补给和装备,极大地提升战术级单位的灵活性和火力。而且无人车也能承担一定的伤兵后送任务,但美军还是嫌太慢,于是便有了执行伤兵后送任务的无人机。

采用有人操控和自主飞行两种模式

最新研制的dp-14鹰式无人机,犹如一架微型的支奴干直升机,采用双旋翼结构,有着飞行救护车的美誉。该型无人机是美国陆军的项目,主要用于将伤兵从战场上后撤。它最多能搭载430磅,具备搭载成年男子的能力。

dp-14鹰式无人机有两种操作模式,其内部的舱室6英尺长(1.82米),旋翼直径为20英尺(6.09米),舱内容积为23立方英尺(0.65立方米)。在有横风的条件下航速为40节,最大航速105节,推荐的巡航速度为72节。

该型无人机采用自主飞行和地面人员控制两种模式,机上配备有lidar系统或3d激光扫描系统,采用先进的运算法则,具备航路规划、防撞和着陆点选择的能力,有着很高的智能化程度。

如果由地面人员控制,一名操作手可控制多台dp-14无人机。它采用垂直起降方式,不需要跑道和回收设备。这种无人机的体积非常小,可以在复杂地形条件下自主升空和降落,具备很好的适应性。

无论是在丛林、山地、秋林和城市地形条件下,dp-14鹰式无人机都能适应。它可以在15度斜坡上起降,配有全地形起落架,不但可以用于战场救护,而且也可以执行搜救、调查和重新补给等等任务。

运送伤兵的极佳工具

在拆掉旋翼之后,可装入一台货车之中,装上或拆掉旋翼只需要5分钟的时间。如果是在值班停机坪上待命,且预先进行了编程,5分钟内之内就能升空。普通状态下且预先编程,在10分钟之内就能实现冷启动。如果需规划新的飞行路径,15分钟内可实现冷启动。

检查需要1个小时的时间,没有预先编程的状态下,需要用30分钟的时间进行加油、安装旋翼、运送到起飞区域和实施启动。这种无人机还有一大特色,就是在没有gps信号的条件下,也能在复杂地形环境中进行自主飞行,从一个点飞到另一个点。

载荷为430磅(195千克)时,续航时间为2.4小时。载荷为100磅(45.35千克)时,续航时间为4.3小时。dp-14鹰式无人机的载荷重量足以容纳单兵,但如果身高太高,或者是重量太大的人,它就没法装了。

其载荷有两种方式,包括用内部货舱载荷,或者是采用外挂吊舱。如果仅用内部货舱搭载人员和物资,速度可以快50%。加装短翼之后,左右均有一个外挂点,用以携带前线急需的物资,比如各挂一桶桶装水,这显然是赤裸裸地抢送水师傅的饭碗啊。

dp-14鹰式无人机在悬停时非常稳定,而且可在有横风的状态下以40节的速度航行,具备精确飞行姿态控制能力,所以通常也可以由两台无人机共同运输一个补给吊篮。其投放货物的精度不超过3米,因此不用担心将补给“送到敌人的阵地上”。

该型无人机可在-12摄氏度到50摄氏度的温度范围能工作。采用有人控制时,理想的着陆区域为100英尺×100英尺的平地,最小着陆区域为60英尺×60英尺。在无人区域进行自主着陆时,最小着陆区域为22英尺×22英尺。

应用前景非常光明

dp-14鹰式无人机由美国的蜻蜓公司研制,而且同美国陆军的航空医学研究实验室建立了伙伴关系,由国防医学伤病救护联合项目委员会负责提供资金。通过研制这种无人机,美国陆军希望获得一种效费比更高的战场救护方式。

由于战场救护需要往返于前方和后方,因此遇到的往往是高危场景。在过去,通常需要由飞行员驾驶着救护直升开往前线。dp-14鹰式无人机不需宝贵直升机飞行员受险,从而大大降低人员伤亡成本。这种无人机具备很好的应用前景,在民用领域也是如此。比如,事先进行航路规划,躺在里面睡着觉,就能愉快地上下班了,前提是这玩意儿得可靠,不掉下来。

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